문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 M48 패튼 (문단 편집) == 개발 == || [[파일:T48.jpg|width=100%]] || || '''90mm Gun Tank T48''' || [[6.25 전쟁]] 발발 이후 [[M47 패튼]]의 기술적인 문제들로 다급해진 미군은 새로운 중형전차의 개발을 1951년 2월에 지시하였고, 동년 12월에 [[프로토타입]] 1호차가 롤 아웃될 정도로 급하게 M48이 개발되었다. 개발 담당자는 [[크라이슬러]] 사의 부사장 "필립 우드 랫"가 맡았다.[* 이분은 이후 M60, M1 에이브람스 개발 프로젝트에서 치프 엔지니어로 참여했으며, 후에 [[K-2 흑표]] 설계 개념 세미나에 참가하기도 했다.] 기술적으로 이전부터 개발되는 중이었던 중(重)전차 [[M103 전차]]의 프로토타입 T43[* 1945년 퍼레이드에서 공개된 [[IS-3]]의 영향으로 1948년도부터 개발되어 시제기는 M48의 시제기인 T48과 동일한 51년도에 나왔다. 하지만 개발 자체는 T43이 T48보다 먼저 시작한 만큼 M48 패튼의 둥근 차체는 M103의 연구 과정에서 나온 자료를 통해서 만들어진 셈이다. 차체 형상 뿐만이 아니라 가솔린 엔진룸과 서스펜션 설계도 거의 같다. 사람으로 비유자면 M48과 M103은 [[이복형제]]인 셈이다.]의 설계를 많이 참고했으며 전후 기술도 많이 도입됐다. 첫 시제차량들은 1951년 말에 6대 제작되었다. 생산은 1952년부터 시작되어 1959년까지 진행되어 12,000대 가량의 차량이 생산되었다. 하지만 단점이 매우 극심했는데 우선적으로 설명할 단점만 해도 '''"설계 결함"'''이라고 대놓고 못 박힐 정도의 전차장 총탑이 있다. 원래 해당 총탑은 전시 중, 전차장이 무장을 사용할 시에 해치에서 나와야한다는 문제점 때문에 만들어진 것인데, '''이미 1942년에 해당 설계를 채용하고 욕을 작살나게 먹은 [[M3 리]]'''의 사례가 있음에도 무작정 적용했다. 결국 해당 설계는 전차장의 보호는 커녕, 안그래도 거대한 크기에 높이까지 높아 적에게 식별이 쉬워 외려 전차장이 죽을 확률만 더욱 올려준 꼴이 되어버려, 1973년 욤 키푸르 전쟁 이후 미국이 M48A5로 개수할 때 이스라엘이 해당 설계 결함으로 많은 피해를 입은 것을 전훈 삼아 해당 큐폴라를 전량 폐기하고 우르단 큐폴라로 교체하게 되는 원인이 되었다. 다른 단점으로는 동시대 타국의 전차들보다 낮은 관통력의 90mm 포에 있다. [[M36 GMC]], [[M26 퍼싱]], [[M46 패튼]]과 [[M47 패튼]]에 적용된 90mm 포는 1940년대 말 ~ 1950년대 초까지만 해도 충분한 화력을 소유하고 있을 것이라 예상되었지만, 막상 실전은 그렇지 않았다. [[헝가리 혁명]] 당시 노획된 [[T-54]]를 영국에서 분석한 결과, 소련은 서방보다 더 큰 구경의 주포를 장착한 주력전차를 제작하고 있다는 결과가 나온 것이다. [[베트남 전쟁]]에서 실전을 치렀을 당시에는 북월군의 기갑차량들이 [[T-34-85CZ]]나, [[M24 채피]] 등의 상대적으로 구식 차량들이었기에 이러한 저화력은 크게 부각되지 않았다. 하지만 전쟁이 장기화 될수록 중국 및 소련이 개입하며 [[T-54]], [[T-55]], [[59식 전차]] 등 동급의 MBT들이 투입되며 90mm 포의 화력이 충분치 못하다는 의견이 제시되게 되었다. 게다가 이를 본 영국은 재빨리 오드넌스 105mm L1 포를 개발해 차세대 센츄리온에 장착하고, [[레오파르트 1]] 또한 장갑 수치를 줄이는 대신 해당 포를 얹어 대응하고자 하였지만 미국은 개량에 지지부진했으며, 이 또한 부족한 화력으로 인한 실전에서의 부진을 겪고 나서야 M48A5로 개수하며 전면 105mm 주포로 교체하게 되는 원인이 되었다. 추가적인 단점은 다음과 같다. 포탑 선회를 빠르게 하기 위해 유압식 선회장치를 채택하였으나 이는 막상 피격시 화재를 일으키고, 심지어 포탑 측면에 준비탄 적재가대가 있었기에 피격 후 바로 탄약 유폭으로 산화되는 끔찍한 설계 결함이 존재했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기